Nowa Szyna Salomon

sławek · Post autor: **sławek** » śr lipca 11, 2007 9:16

Witam!
Kupiłem ostatnio nową szynę z zamiarem obsadzenia jej na starych rolkach.
to pełne dane szyny:
SALOMON PILOT S-LAB 100
<-------->/item211583000_sal ... _free.html
Mam zatem pytanie:
Czy na każdy but o rozstawie 195mm bo taki rozstaw ma szyna pasować bedą kółka 100mm?Na tyle akurat jest szyna ale z butami różnie bywa.Nie chciałbym nabyc kółek a potem zgrzytać zębami że nie pasują.
Dodam że but od rolek to Rocces London
<-------->/item212262362_rol ... ondon.html
Co sądzicie o takiej konfiguracji?
Lepsze kółka 90mm czy 100mm?
Pozdrawiam!

sws · Post autor: **sws** » śr lipca 11, 2007 9:24

Witam, kilka dni temu równiez nabyłem ta syzne, i jak narazie jestem zadowolony, załozyłem kółka do treningu (starte troche ) wszystko ok, ale wczoraj z ciekawosci spróbowałem załozyc kółeczka nowe... ( niestarte w ogole ) i w drugim kółku (tym od przodu) tzn... międyz kółkiem a butem była malutka szczelina ( w granicach 1 mm ) i teraz istnieje dylemat, czy pod cięzarem te kółeczko niebędzie tarło o buta (tak samo miał mój kolega w klubie, i na dodatek na maratonie w > ŁOMŻY < )
Z tego co wiem można na to zaradzic, zamontowac podkładni do szyny

wełek · Post autor: **wełek** » czw lipca 12, 2007 1:03

(tak samo miał mój kolega w klubie, i na dodatek na maratonie w > ŁOMŻY < )

Co do tego kolegi to on miał chyba inny problem bo ma buta z mocowaniami mogemy i musi stosować podkładki, a że w łomży coś sie poluzowało, bo trasa była zbyt idealna to maraton skończył szybciej niż zaczął. A i ten kolega to chyba ja....

sws · Post autor: **sws** » czw lipca 12, 2007 2:17

No to się troszkę pomyliłem

WFH · Post autor: **WFH** » czw lipca 12, 2007 3:17

Raczej nie ma takiej mozliwosci, zeby pod naciskiem kolko tarlo o but. Skoro kolko sie kreci to jest wszystko ok.

YouTube · Post autor: **zico** » czw lipca 12, 2007 3:21

WFH pisze:Raczej nie ma takiej mozliwosci, zeby pod naciskiem kolko tarlo o but. Skoro kolko sie kreci to jest wszystko ok.

Czasami Bartek tak jest, że kółko ma minimalną przerwę pomiędzy butem, a kółkiem - kółko zakręcisz w ręce bez problemu. Ale gdy już założysz rolki, to może nastąpić problem - kółko będzie obcierać o bucik. Spotkałem się już z takim zjawiskiem - w miejsce koła obcierającego założyć stare kółko, reszta nowa, pojeździć i dotrzeć. Dotarte wstawić w obcierające miejsce reszta nowe i te jeżdżone i będzie ok

WFH · Post autor: **WFH** » czw lipca 12, 2007 3:23

Ja sie nie spotkalem z tym, zeby pod naciskiem but blizal sie kolka...W takim przypdku byloby cos nie tak...Takie jest moje zdanie.

Jacek.B · Post autor: **Jacek.B** » czw lipca 12, 2007 3:33

WFH pisze:Raczej nie ma takiej mozliwosci, zeby pod naciskiem kolko tarlo o but. Skoro kolko sie kreci to jest wszystko ok.

Przy rozstawie 195 but się pewnie trochę ugina, bo ciężar ciała rozkłada
się na piętę (punkt mocowania) ale i na głowy kości śródstopia.

YouTube · Post autor: **zico** » czw lipca 12, 2007 3:35

WFH pisze:Ja sie nie spotkalem z tym, zeby pod naciskiem but blizal sie kolka...W takim przypdku byloby cos nie tak...Takie jest moje zdanie.

Bartek, przez moje ręce przeszło kilkanaście tysięcy rolek

Marek · Post autor: **Marek** » pt lipca 13, 2007 8:56

zico pisze:
WFH pisze:Ja sie nie spotkalem z tym, zeby pod naciskiem but blizal sie kolka...W takim przypdku byloby cos nie tak...Takie jest moje zdanie.
Bartek, przez moje ręce przeszło kilkanaście tysięcy rolek

Ciekawostka koło odkształca sie na styku z np. asfaltem. Tak mi sie wydaje

YouTube · Post autor: **zico** » pt lipca 13, 2007 8:57

Marek pisze:Tak mi sie wydaje

No wydaję się

Andrzej · Post autor: **Andrzej** » pt lipca 13, 2007 9:08

zico pisze:
Marek pisze:Tak mi sie wydaje
No wydaję się

Prawda jest po obu stronach.
Koło odkształca się na styku z asfaltem (zwłaszcza moje i PiotraB.) ale także but nieco sie wygina w trakcie jazdy. Właśnie między innymi po to sa robione buty węglowe i sztywne szyny aby ich odkształcenia były jak najmniejsze a cała wytworzona przez mięśnie siła była przekazywana w odepchnięcie a nie w odkształcenia sprzętu.
Stąd tez może niestety być sytuacja że pomimo tego iż bez obciązenia kółko pasuje i sie kręci to przy plastikowych butach pod naciskiem może jednak obcierać buta
Ale sposób na to juz ktos podał powyżej

YouTube · Post autor: **zico** » pt lipca 13, 2007 9:16

I jeszcze za słabo dokręcona śruba lub luz w łożysku.
Naprawdę czasami jest tak, że te pół milimetra luzu pomiędzy kółkiem, a butem przy pokręceniu kołem w rękach - jest ok. Ale gdy założy się rolki na nogi to już nie będzie tak pięknie, miałem tak właśnie z luzami w łożyskach.

Poza tym - oryginalny pewien produkt z kółkami 84mm - możesz tak przestawić koła, że będą obcierać o siebie! Są takie luzy, że jak nie dokręcisz mocno śrub, to możesz sobie np. 2 kółko ustawić 1-1,5mm bardziej do gleby, w bok - gdziekolwiek

sławek · Post autor: **sławek** » pt lipca 13, 2007 5:14

Dzięki za rady! chyba kupie te kółeczka, najwyżej zastosuje podkładki

Nic tak nie wkręca jak takie koła ale trzeba podobno więcej krzepy wkładać przy odepchnięciach zresztą ktoś już o tym pisał.

sławek · Post autor: **sławek** » pt lipca 13, 2007 5:34

Acha, i jeszcze jedna sprawa.
Mianowicie jakie tulejki aby się kółka pysznie kręciły bo zauważyłem że dobrze dobrane tulejki do kółek to kwintesencja szybkiej i przyjemnej jazdy.
Jeżeli są standardowej wielkości łożyska czyli 608 - te duże to nie może być żadnych luzów pomiędzy tulejką a łożyskiem.
Jaki typ tulejek najlepszy i co zrobić jak kółeczko nie chce się hyżo obracać?